12月17日，广东省公安厅上线“广东民声热线”节目，回应群众关心的电动自行车管理难等热点问题。记者从现场获悉，今年1至11月，全省刑事治安警情同比下降27.2%，刑事立案同比下降36.5%；电信网络诈骗警情同比下降41.4%，“两抢”警情同比下降45.1%。
针对群众关心的电动自行车管理难题，据介绍，截至11月，全省已经登记上牌的电动自行车2586万辆。今年以来，全省共有9400余起交通事故与电动自行车有关，造成1195人死亡，其中事故数上升2.7%，死亡人数下降11.2%。
倡导对电动自行车分类管理
广东省电动自行车保有量大，涉及领域多，呈现点多面广态势。对此，省公安厅交通管理局副局长刘锋表示，省交管部门倡导对电动自行车分类管理，将“私家车”与“企业车”进行区分。目前将结合《广州市电动自行车管理规定》实施，以广州作为试点，推进分类管理，未来将推广至全省。
广州市公安局交通警察支队支队长丁文介绍，《广州市电动自行车管理规定》出台后，广州交警正与司法、人大等相关部门联合制定对外卖电动自行车的专业号牌管理办法，助力行业规范管理。“预计明年上半年会推出专门管理规定。”
目前，电动自行车与机动车混行等问题较为突出，电动自行车上路时，经常面临“无路可走”的困境，一些非机动车道还常被机动车、共享单车占道。丁文介绍，广州市目前已建成非机动车道2966公里，在259个路口配套设置了非机动车信号灯。但受限于道路资源，仍存在车道缺失、过窄、不连贯等问题，缺口较大，广州交警正积极配合规划、交通等部门研究非机动车道的规划并下发相关规范，对既有道路的路权进行优化调整，解决机动车和非机动车混行的问题，“目前，我们已经把做好‘机非隔离’纳入明年的重点工作。”
针对一些电动自行车“有路不走”以及遮挡号牌等行为，丁文表示，将通过现场处罚和非现场抓拍取证相结合的方式提升执法力度，目前全市已启用200多个抓拍设备。
即将实施的《广州市电动自行车管理规定》中提到，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不能超过15公里。对此，一些外卖员反映，限速会导致配送超时。丁文解释，这并非广州市首创，其依据是《中华人民共和国道路交通安全法》。广州交警将联合市场监管部门，约谈配送平台，督促其优化算法，放宽配送时间，落实法律责任和社会责任，目前广州市共有10家较大的配送平台，均已建立日常沟通协调机制。
前11月电信网络诈骗警情同比下降41.4%
据广东省公安厅常务副厅长杨日华介绍，今年以来，在打击犯罪方面，广东公安机关充分发挥“专业+机制+大数据”新型警务运行模式的实战效能，严打黑恶犯罪，严惩高速公路“碰瓷”，严打入室盗窃、抢夺财物、电信网络诈骗、跨境赌博等多发犯罪，全面净化社会治安环境。今年1至11月，全省刑事治安警情同比下降27.2%，刑事立案同比下降36.5%；电信网络诈骗警情同比下降41.4%，“两抢”警情同比下降45.1%；命案在去年、前年全破的基础上，今年又实现全破。
在社会管理方面，广东公安机关全面加强道路交通、公交地铁等领域安全防范，持续做好大型群众性活动和枪支弹药、危爆物品安全管理，积极参与自然灾害等抢险救灾，特别是把压降道路交通亡人事故作为主要攻坚任务来抓，今年以来，全省交通事故死亡人数同比下降17.6%、减少1298人。
在便民利企方面，广东公安机关持续深化公安行政管理服务改革。为满足群众出境需求，自今年12月1日起在深圳市实施赴香港旅游“一签多行”政策，明年1月1日起在珠海市将实施赴澳门旅游“一周一行”政策；为方便群众办理户政业务，今年7月新推出居民身份证办理“委托办”、省外户籍居民身份证“自助办”2项便民措施。
